Kopling
Dalam power transmission, kopling adalah elemen mekanis yang digunakan untuk menghubungkan dua elemen penggerak bersama-sama untuk meneruskan torsi dari satu elemen ke elemen lain. Kopling menyambungkan dua elemen, biasanya poros, yang sedang berotasi, sambil tetap mengizinkan ketidakrataaan, pergerakan ujung, atau keduanya, hingga derajat tertentu.
Kopling bisa berbentuk rigid maupun fleksibel. Rigid coupling lebih sering digunakan saat dua poros memiliki sumbu yang sama, atau terletak pada sumbu yang sama satu dengan yang lain. Kopling fleksibel digunakan saat kemungkinan untuk memiliki sumbu yang sama adalah kecil atau saat ada kemungkinan besar timbul beban kejut saat torsi disalurkan.
Dalam mesin-mesin industri, kopling melayani kepentingan berikut ini:
- Menyambungkan poros dari dua unit yang diproduksi secara terpisah, misalnya, sebuah motor dan sebuah generator.
- Memungkinkan pemutusan poros untuk pemeliharaan, perbaikan, atau penggantian suku cadang
- Menyambungkan bagian penggerak dengan bagian yang digerakkan
- Mengizinkan ketidakrataan poros dan mengurangi beban kejut di titik temu kedua poros
Di SLS, kami menawarkan berbagai variasi kopling, baik yang rigid maupun fleksibel, untuk berbagai industri dan aplikasi:
- Gear Coupling
- Grid Coupling
- Elastomeric Coupling
- Disc Coupling
- Fluid Coupling
- Composite Coupling
- Long Term Grease
Mengapa memilih kami?
Untuk keandalan, kualitas, dan pemeliharaan yang bebas kerewelan, SLS menyediakan solusi kopling untuk meningkatkan waktu fungsional peralatan Anda dan mengurangi total biaya kepemilikan Anda. Memaksimalkan manfaat kemitraan kami dengan para pemimpin dalam produksi kopling dan tim engineering kami yang penuh dedikasi akan mampu menyediakan dukungan teknis dan solusi yang dibutuhkan untuk operasional anda.
Untuk informasi lebih lanjut, silahkan
klik disini untuk menghubungi kami.
Tipe Produk
- Gear Coupling
- Disc Coupling
- Long Term Grease
- Grid Coupling
- Fluid Coupling
- Elastomeric Coupling
- Composite Coupling
Merek
sg
Hubungi Kami 